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加油站用臥式埋地油罐是采用覆土方式埋�(shè)在地下的存儲(chǔ)車用燃料的臥式儲(chǔ)罐，該儲(chǔ)罐具有獨(dú)立的�(nèi)層罐殼體和外層罐殼體，內(nèi)外層罐殼體之間連接可靠并具有貫通間隙。單層鋼制油罐泄漏問題屢見不�，由此引�(fā)的環(huán)境問題也越來越得到人們的重視，SS雙層壁油罐作為一種更�**，環(huán)保的新型油罐，逐漸為人們所接受。與單層鋼制油罐相比，雙層壁油罐具有耐腐蝕性好、使用壽命長、不污染地下�、實(shí)�(shí)�(jiān)測等�(yōu)�
SF雙層油罐的內(nèi)罐通常采用5-7厚的Q235碳素�(jié)�(gòu)�，外罐為不小�4mm的玻璃鋼�(jié)�(gòu)，通常采用噴涂工藝生產(chǎn)，即講玻璃纖�、樹�、固化劑按照一定的比例在鋼罐外壁噴射成型，�(dāng)�(dá)到一定厚度時(shí)用滾輪壓�(shí)。相�(duì)比單層鋼制油�，SF雙層壁油罐能夠有效的抵御土壤的侵蝕，但其�(nèi)罐在油品的長期侵泡很容易�(chǎn)生腐�，尤其隨著含醇汽油與低碳柴油的大�(guī)模應(yīng)�，這一過程將�(jìn)一步加�，這在一定程度上限制了SF雙層油罐的發(fā)�。這就是為什么歐洲國家普遍使用SS雙層壁油罐的原因�
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